Украинцам, которые продают автомобили вскоре после его приобретения, может грозить налог в размере до 23% от его налогооблагаемой стоимости - таковы предлагаемые изменения, которые, как ожидается, вступят в силу 1 января 2027 года.

В отличие от действующей системы, новый подход учитывает срок, в течение которого транспортное средство было зарегистрировано на владельца; это может затронуть даже первую продажу автомобиля в течение календарного года.

Данное предложение содержится в законопроекте № 16037-д, который Верховная Рада поддержала в первом чтении 13 октября. На это положение обратил внимание Вадим Оксентюк в своей публикации в Facebook.

Хотя законопроект в первую очередь направлен на упрощение администрирования НДС, он также предусматривает пересмотр статьи 173.2 Налогового кодекса Украины, регулирующей налогообложение сделок по продаже транспортных средств.

На данный момент эти изменения являются лишь законодательным предложением и не должны рассматриваться как действующие нормы.

Как облагаются налогом продажи авто средств сейчас

Согласно действующей системе, налоговая ставка зависит прежде всего от количества транспортных средств, проданных физическим лицом в течение календарного года, а не от того, как давно они были приобретены.

Первая продажа: легковой автомобиль, мотоцикл или мопед налогом не облагаются.

Вторая продажа: 5% налога на доходы физических лиц (НДФЛ) плюс 5% военного сбора.

Третья и последующие продажи: 18% НДФЛ плюс 5% военного сбора, что в сумме составляет 23%.

В настоящее время срок владения транспортным средством не влияет на применение этих ставок.

Что может измениться в 2027 году?

Предлагаемые поправки вводят пороговый срок владения - 183 дня, который отсчитывается с момента регистрации транспортного средства на имя продавца.

Продажа авто, налог, предупреждение водителей. Фото: Telegram

Для транспортных средств, находившихся в собственности владельца более 183 дней, существующая система налогообложения останется практически без изменений: первая продажа не облагается налогом, вторая — облагается по совокупной ставке 10%, а третья и последующие - по совокупной ставке 23%.

Для транспортных средств, которыми владели менее 183 дней, предлагается иной подход. В такой ситуации совокупная ставка может достичь 23%, даже если в течение того же календарного года продавец не совершал сделок по продаже других транспортных средств.

Это может иметь значение для тех, кто приобретает автомобиль, а затем перепродает его спустя всего несколько месяцев. Согласно предложению, соответствующий период будет исчисляться с даты регистрации авто на нового владельца, а не с даты оплаты автомобиля покупателем.

Какая стоимость будет использоваться для расчета налога?

Законопроект также определяет величину, принимаемую в качестве налоговой базы. Согласно предлагаемому подходу, заявленная цена продажи не может быть ниже средней рыночной стоимости транспортного средства или его оценочной стоимости (в зависимости от ситуации).

В результате указание искусственно заниженной суммы в договоре купли-продажи не обязательно приведет к уменьшению размера налоговых обязательств.

В случае принятия данные изменения могут затронуть как лиц, которые регулярно покупают и перепродают транспортные средства, так и частных владельцев, решивших заменить недавно приобретенный автомобиль. Итоговый эффект будет зависеть от того, какой именно вариант закона будет окончательно утвержден и вступит в силу.

Напомним, это уже не остановить: цены на топливо в Украине слетели с катушек

Как сообщала «Стена», ключевые продукты в Украине подорожали в разы: от новых цен глаза полезут из орбит

Раннее «Стена» сообщала, не только отключения воды и света: отопления не будет, украинцам советуют скупать лекарства и продукты