У Великобританії, після тривалих пошуків, був знайдений військовий транспорт періоду Другої світової війни
Про те, що фермер, який проживає в Кроуленді, нарешті відшукав автомобіль-амфібію, втрачений майже 75 років тому, пише місцеве видання "The Epoch Times".
Протягом останніх кількох років, компанія "Abbott" займалася пошуком 20-тонного десантного штурмового транспорту, зниклого 74 роки тому. За словами самого фермера, Деніела Ебботта, було багато чуток про те, що "Buffalo" немає на тому місці, де його запам'ятали старожили, але ще в дитинстві прабабуся і дідусь Деніела розповідали, що на якійсь території були кинуті автомобілі-амфібії.
Однак, Ебботт вирішив вивчити архівні записи про Другу світову війну, і оглянув місцевість, після чого все ж виявив машину, яка колись брала участь у зведенні тимчасової греблі. Втім, як виявилося, в 1947 році "Buffalo" змило, разом з іншими 14 транспортними засобами під час повені, і авто засмоктало в трясовину.
За допомогою сучасних технічних засобів витягли 4,5 тонни ґрунту, і знайшли транспорт на глибині дев'яти метрів, при цьому машина несподівано опинилася в хорошому стані. Як відзначають очевидці, на пошук "Buffalo" пішло три роки, а ось підняти військовий транспортник на поверхню зайняло тільки п'ять днів.
Для невеликої довідки: "Buffalo LVT-4 "оснащувався двома кулеметами" Browning" та гарматою "Polsten". Цілком ймовірно, що саме цей автомобіль використовувався при форсуванні Рейну в березні 1945 року, та саме ця операція стала ключовою подією у Другій світовій війні.
На цей час фермер організував збір коштів в соціальних мережах, щоб відновити та зберегти "Buffalo", в надії, що транспорт буде встановлений де-небудь в місті, як історичний пам'ятник.
До слова, раніше "Стіна" розповідала про те, що в Україні продовжує дорожчати автомобільне паливо, але тільки деякі види.
Також раніше наш портал повідомляв про те, що фахівці назвали кілька відмінних способів, що дозволяють зменшити температуру повітря в салоні авто в жаркий сезон.
А до цього ми писали про те, як радянські автомобілі отримували власні імена, а не простий заводський індекс.