Експерти розповіли історію раритетного радянського вантажного легкового авто
Про єдиний у своєму роді "Москвич", що отримав заводський індекс "402-428", та був створений для перевезення негабаритних вантажів, але так і не потрапив в масове виробництво, пише "CAR.RU".
У другій половині 50-х років минулого століття, з конвеєра тільки почали спускати 402-у вантажну серію "Москвичів", і першим таким екземпляром, як уже можна здогадатися, став трьохдверний "Москвич-402-428", який міг з легкістю переміщати майже чверть тонни вантажу, і саме на базі цієї експериментальної моделі, створили продовження специфічної лінійки машин, але тільки деякі з них пішли в серійний випуск.
Оновлену вантажну версію спроєктували на основі "Москвича-402", але відрізнялося це авто від свого попередника: трохи ширшими дверима, іншою формою задніх крил, що являли собою нероздільну штамповану деталь, що охоплює всю задню частину авто до самого дверного отвору.
Втім, вищеописаний зразок так і залишився в кількості однієї штуки, а в серію відправили "Москвич-423", з п'ятидверним компонуванням, а потім "Москвич-430", який і став масово виробляється з 1957-го року, отримавши двигун від "Москвича-430". Крім того, у масового автомобіля прибрали кормові бічні отвори, залишивши тільки одні двері для доступу до вантажного відсіку.
Відзначимо, що прототип "Москвич-402-429", мав корпус "Універсал", Задній привід, і міг би випускатися у двох модифікаціях: чотири пасажирських місця з відсіком для вантажу на 100 кілограмів, або два пасажирських місця і відсік на 250 кілограмів. Силовий агрегат "М-402", потужністю в 35 кінських сил, дозволяв забезпечити максимальну швидкість в 100 кілометрів на годину, що не було якимось особливим досягненням, та й легковій вантажівці цього було цілком достатньо.
До слова, до цього на "Стіні" писали про те, що в аптеках України продаватимуть антибіотики за новими правилами.
Також раніше ми повідомляли про те, які погодні умови очікувати українцям у середу, 17-го листопада.
А до цього наш портал повідомляв про те, що у Києві подорожчає проїзд у всіх типах громадського транспорту.